„A“ je megajachta. Když byla v roce 2017 spuštěna na vodu, převzaly tuto událost i některé hlavní večerní zpravodajské relace. Futuristický až monstrózní design, astronomická cenovka, kryptický název a majitel – ruský miliardář Andrej Mělničenko. Jenže v roce 2022 se Mělničenko dostal na sankční seznam EU a jeho majetek byl zmrazen.
V italském Terstu proto jachta A už více než tři roky stojí pod dohledem úřadů. Loď dlouhá 143 metrů, která patří mezi největší plachetnice na světě (a je vůbec největší soukromou megajachtou svého druhu), byla navržena Philippem Starckem a postavena v německé loděnici Nobiskrug.
Jachta byla zabavena neboli zmražena 12. března 2022 italskou finanční policií Guardia di Finanza v rámci sankcí Evropské unie proti ruským oligarchům po zahájení války na Ukrajině. Od té doby ji nelze používat, prodat ani vrátit původnímu vlastníkovi, protože by to znamenalo porušení sankčního režimu.
Odhaduje se, že náklady na údržbu se pohybují mezi 20 a 30 tisíci eur denně. Během prvních deseti měsíců po zabavení dosáhly výdaje přibližně 7 milionů eur a za více než dva roky se celkové náklady vyšplhaly na 15 až 18 milionů eur. Tyto částky zahrnují kotvení, dohled, technickou údržbu, energie a mzdy personálu, které jsou nezbytné k zajištění bezpečnosti a funkčnosti plavidla.
Hodnota jachty se odhaduje na přibližně 250 milionů eur a možnosti řešení celé situace jsou omezené. Za jistých okolností přichází v úvahu úplná konfiskace, pokud se prokáže, že skutečným vlastníkem je sankcionovaná osoba, návrat majitelům v opačném případě, nebo prodej v dražbě, který je ze všech uvedených možností nejméně pravděpodobný.
Právní aspekty
Formálně je jachta A registrována na offshore společnost se sídlem na Bermudách, napojenou na švýcarský fond. Jeho konečnou příjemkyní je ale Aleksandra Mělničenková, manželka ruského miliardáře. Ten tvrdí, že není skutečným vlastníkem jachty, avšak evropské úřady se domnívají, že složitá síť právních struktur ve skutečnosti vede právě k němu. („Ten mobil jsem půjčil kamarádům, netuším, co do něj psali…“ – je to pořád dokola 😀 pozn. Jarda)
Italské i evropské soudy odmítly námitky Mělničenkových právníků a uznaly, že existují dostatečné indicie spojující oligarchu s touto jachtou. Vznikla tak právní šedá zóna: loď je státem zmrazena, ale nelze ji ani konfiskovat, ani vrátit – vlastnictví není právně jednoznačné a chybí zákonné důvody pro konfiskaci.
Co bude dál?
„A“ tak zůstává nadále zmrazeným (nikoli zkonfiskovaným) majetkem. Město Terst se o ni musí starat, platit posádku, údržbu i stání u mola, ale nemůže ji využít k pokrytí těchto nákladů ani se jí zbavit. Ani jednoznačné potvrzení vlastnictví by navíc nevytvořilo jasnou ani rychlou cestu k odprodeji. Evropské země konfiskují soukromý majetek sankcionovaných ruských osob jen zřídka. Zatím pouze v případech, kdy je prokazatelně spojen s kriminální činností v zemi původu. To by vyžadovalo velice nepravděpodobnou součinnost ruských úřadů, a i poté by byl rozsudek dlouze napadán v dalších soudních instancích.
Terstu tak na neznámo dlouhou dobu zůstává luxusní ozdoba přístavu. Takže až tam budete, nezapomeňte se na ni podívat.
Chcete předcházet nehodám na moři? Doporučujeme knihu Nehody plachetnic.
Pro členy Námořního klubu platí sleva 50 %. Nejste členem? Více informací najdete zde. Nebo se rovnou přidejte.