Plavit se po Biskaji a kolem bájné Bretaně byl můj velký sen. Nikdy jsem nenašel dost odvahy a dost podobně odvážných spoluplavců, kteří by do toho šli se mnou. Teď již nebylo na výběr byli jsme tu. Silnější po nejrůznějších plavbách po Švédsku, Norsku a podobných destinacích, silnější i díky adrenalinu z plavby na vlastní bárce.
Od té doby, co jsem poprvé odvázal lana v La Rochelle, uběhly dva roky a tak mám nějaké poznatky o které bych se s vámi rád podělil. Nechytejte mě prosím za slovo, pořád se (s pytlem skromnosti a pokory) cítím jako biskajský novic a mojí nejvyšší známkou integrace je věta “Excusez-moi, je ne parle pas français”.
Teď již konec řečí a trochu faktů:
– Je to opravdová Mekka opravdového jachtingu. Cca 99% lodí je soukromých (nebo týmových/klubových) a podle toho to i v marinách vypadá. Milí jachtaři s respektem k moři plující na lodích, které člověk nikdy předtím v Chorvatsku neviděl. Párty, repráky a nepořádek – nepřipadá v úvahu, to se tu prostě nenosí.
– Závodní offshorový jachting. Ve velkých městech mají „ustájené“ své „supersporty“ věhlasné týmy. Imocy, Volvo Ocean 60/65/70, Class 40, trimarany i další „potvory“ všemožných tvarů a rozměrů.
– Malé vesnice, plné kamenných domků, aktivní rybolov, ústřice a další plody moře na každém baru. Galetky, crepes (plačinky), bifteky krvavé, tak jak to má být. A k tomu víno, pastis a sem tam i pitelné pivo 🙂
– Mariny většinou s plovoucími prstovými moly, menší přístavy s vraty/prahem, nebo vysychající za odlivu. Sociálky zdarma na kód/kartu. Žádní výběrčí, kdo připlouvá, zavolá na VHF a pak ráno skočí do kanclu zaplatit cca 20 – 60€/noc (dle velikosti lodě a sezóny).
– Počasí umí být kruté a když fouká, tak jsou vlny. Pokud má foukat, vidíte to v předpovědi obvykle X dní dopředu.
– Přílivy, odlivy a proudy. Ta místa zná každý béčkový kapitán z příkladů. Většinou čím severněji (směrem k UK), tím větší rozdíly. Na jihu kolem Nantes kolem 3 – 5 m range. Proudy kolem 2 uzlů, na severu na konkrétních místech o poznání více.
– Pro navigaci postačí Navionics, přehledová papírová mapa oblasti (spíš pro zálohu) a k ruce se hodí Almanach/Pilot book “Bloc marine”, který koupíte v každém jachtshopu (a že jich tam je!). Knížka za cca 500,- obsahuje mapy pobřeží (vč. UK pobřeží Lamanšského průlivu), popisy přístavů, tabulky přílivů a proudů a i veškeré informace o znacích, COLREGu a povinné výbavě. Něco tak komplexního jsem snad ještě neviděl. Bonus: některé informace jsou i v angličtině! 😀
– Členitost pobřeží: pevnina je rozryta ústím řek, dost přístavů je až v deltách, což vytváří zajímavé navigační situace. Ostrovů je pár a mají svůj nezaměnitelný ráz. Krytí před vlnami moc dobře neposkytují (tak jak jsme zvyklí např. z Chorvatska).
– Logistika není zas až tak špatná, pro ty, co preferují létání. Přímé lety lítají z Prahy do Nantes, nebo do Paříže. Zbytek měst buďto s přestupem, nebo podobně rychle vlakem TGV.
– Klima je o chlup mírnější než v ČR, takže v létě tam umí být také na padnutí. Vítr většinou fouká (v nějaké síle) po většinu týdne. Voda má v létě kolem 20 stupňů, na smočení fajn, na odmočení staré kůže už tolik ne 🙂
– Charter se dá najít hlavně v okolí La Trinite sur Mer, v Lorientu a v Brestu (např. pro představu Boataround). Osobně nemám ozkoušeno, tím, že mám loď vlastní.
– Plavby: Pár nebojácných Čechů se tam pravidelně vydává. A jako doma je tam samozřejmě i Milan Koláček se svojí lodí v Lorientu.
Zkusit to, nebo jet v létě zase na Jadran?
Pokud nemáte velké ambice, dá se Atlantik “ochutnat” vcelku bezpečně, např. z přístavu La Trinite sur Mer. Vzdálenosti mezi ostatními přístavy jsou rozumné a utéct před špatným počasím se dá do Morbihanského zálivu (jen pozor na načasování odlivu!). Obecně je potřeba mít zdravou dávku rozumu, sebereflexe a zkušeností.
Základem je dobrá příprava a to hlavně průzkum oblasti. Které mariny jsou přílivové a do kterých se dostanete kdykoliv. Kde vás může zaskočit proud? Máte odolnou posádku a zvládáte těžší podmínky?
Pokud si odpovíte ano a vše klapne jak má, budete mít zážitky, které vám budou ostatní jen tiše závidět. A co dál? Letos na podzim dám Francii sbohem a posunu se na Balt, kde dostane Vilma extra péči a víc příležitostí svézt dobrodružství chtivé námořníky. Jsi jím ty? Dej vědět, něco vymyslíme!
Au revoir!
Honza
Honza Husák, táta dvou báječných potomků. Snílek i realizátor bláznivých nápadů. RYA Yachtmaster a MDČR Instruktor. 16 let bere nadšené plavčíky na palubu, dělá z nich zkušenější plavčíky a občas i mořské vlky. Nebo jen inspiruje ostatní do objevování nejrůznějších koutů světa z paluby lodě. Honza je také součástí party kolem mobilní aplikace Joinly, která pomáhá posádkám udržet všechny informace, fotky a náklady kolem plavby na jednom místě.