Téměř každý týden se s La Grace v Porto Azzurro na Elbě vážeme bokem k molu, abychom dotankovali vodu. Proč bokem, když jsou tam mooringy? Je to rychlejší, nepotřebujeme k tomu místní marineros a odpadá složité montování schůdků a pasarely z vysoké zádě La Grace. Mooringy ale mohou zlobit, zvlášť když pak vyplouváme přes záďový spring.
Není to problém jen pro velkou, dlouhou loď s velkým ponorem. Zvlášť dnes, kdy už je i padesátistopá charterovka běžná a i třicetistopá loď má často kýl dost hluboký na to, aby se do mooringu zachytila. V praxi jsem to už viděl v Chorvatsku. Naštěstí kapitán mooringové lanko řízl, ale nenamotal ho.
Co s tím? Je to poměrně jednoduché. Viz fotky. Před vyplutím vezměte vodící lanko, kterým je mooringové lano uchyceno ke břehu, a vytáhněte ho zhruba tři metry ven z vody. Tím se samotné mooringové lano přitáhne ke břehu a tenké lanko se nebude napínat do dráhy lodi. Když pak vytažené lanko zase spustíte, bude viset u zdi mola a podstatně klesne riziko, že jej zachytíte trupem, kormidlem nebo vrtulí. Pro pořádek: ukázal mi to Pepa Dvorský.
P.S.: Pokud máte možnost poslat na břeh poučeného člověka, určitě nic nepokazíte, když mooring vytáhne už při připlouvání.
Podobné články na Kráse jachtingu:
Chcete předcházet nehodám na moři? Doporučujeme knihu Nehody plachetnic.
Pro členy Námořního klubu platí sleva 50 %. Nejste členem?
Více informací najdete zde. Nebo se rovnou přidejte.