Závod kolem světa na klasických jachtách, bez GPS, elektronických map a moderního meteorologického routingu, hledá nové účastníky. Čtyři týmy přihlášené do McIntyre Ocean Globe Race 2027 nabízejí místa profesionálním i amatérským jachtařům. Zájemci se mohou hlásit na jednu etapu nebo na celou plavbu kolem světa. V minulém ročníku se regaty zúčastnil Ondřej Kotáb.
Na druhý ročník obnoveného Ocean Globe Race se v současnosti připravuje devět týmů. Sedm lodí už organizátoři představili, zatímco dvě další přihlášky z Velké Británie a Francie zůstávají neveřejné. Na startu by se podle organizátorů mohlo objevit až čtrnáct jachet.
Volná místa nyní nabízejí čtyři známé lodě: italská Swan 65 Translated 9, finská Swan 55 Galiana, australská Swan 57 Explorer a rovněž australská Baltic 55 Outlaw.
Kolem světa jako v sedmdesátých letech
McIntyre Ocean Globe Race navazuje na původní Whitbread Round the World Race, který odstartoval v roce 1973. Závodí se na sériově vyráběných jachtách navržených před rokem 1988 nebo na lodích s historickou vazbou na původní Whitbread.
Posádky čeká přibližně 27 000 námořních mil rozdělených do čtyř etap. Start je naplánován na 12. září 2027 v Evropě. Odtud flotila zamíří do Kapského Města, následně přes Jižní oceán do Aucklandu, kolem mysu Horn do uruguayského Punta del Este a nakonec zpět do Evropy. Cílový přístav i přesné místo evropského startu zatím nebyly oznámeny. Závod by měl skončit v dubnu 2028.
Závodníci nebudou smět při navigaci používat GPS, elektronické mapy ani externí meteorologický routing. Spoléhat se budou především na sextant, papírové mapy, barometr, vlastní pozorování počasí a spojení prostřednictvím krátkovlnného rádia. Moderní satelitní komunikace bude povolena pouze v omezeném a kontrolovaném režimu, například pro schválené mediální výstupy.
Translated 9 hledá profesionály i amatéry
Největší pozornost nyní přitahuje nábor na italskou Swan 65 Translated 9. Loď v prvním ročníku Ocean Globe Race vyhrála první dvě etapy v hodnocení IRC a vedla také při plavbě k mysu Horn. Poté ji však postihlo vážné poškození trupu.
Posádka dokázala jachtu dvakrát opravit a navzdory vyřazení z oficiálního pořadí dokončila plavbu kolem světa. Do Cowes doplula 3. května 2024. V roce 2027 se tým vrací s ambicí celý závod vyhrát a na jeho přípravě se podílí také americký jachtař Paul Cayard.
Novou posádku mají z jedné třetiny tvořit profesionální a ze dvou třetin neprofesionální jachtaři. Předchozí zkušenost s oceánskými přeplavbami není nutná pro všechny pozice. Tým při výběru hodnotí nejen jachtařské schopnosti, ale také motivaci, odolnost, skromnost, týmovou spolupráci a ochotu učit se.
Vybraní amatérští účastníci za samotnou účast v závodě neplatí a tým jim uhradí výdaje během regaty. Profesionální členové posádky dostanou plat a pojištění. Uchazeči si však musí zaplatit cestu na úvodní výběrové plavby. Přihlášky se ale uzavírají již v neděli 26. července 2026. První jednodenní testování proběhne začátkem srpna v italském Porto Santo Stefano.
Galiana s Tapiem Lehtinenem
Členy posádky hledá také finská Swan 55 Galiana, kterou znovu povede zkušený Tapio Lehtinen. Ten se účastnil už Whitbread Round the World Race 1981–1982 a absolvoval také dva ročníky sólového Golden Globe Race. Ocean Globe Race 2027 bude jeho pátým závodem kolem světa.
Galiana skončila v předchozím ročníku na osmém místě. Před startem dalšího závodu absolvuje rozsáhlý tréninkový program v severním Atlantiku, Karibiku, na Bahamách, Bermudách, v Grónsku a na Islandu. Zájemci o místa v posádce se podílejí na nákladech kampaně.
Explorer nabídne jednotlivé etapy i celý závod
Australská Swan 57 Explorer se také vrací po rozsáhlé opravě s novým skipperem a novou posádkou. V ročníku 2023–2024 byla po druhé etapě vedena jako loď, která závod nedokončila. Přesto pokračovala mimo oficiální pořadí a 13. května 2024 uzavřela plavbu kolem světa v Cowes.
Na palubě má být jedenáct lidí. Zájemci se mohou přihlásit na jednotlivé etapy nebo absolvovat celý závod kolem světa. Nejde však o placenou charterovou plavbu! Členové posádky se zapojují do všech činností na palubě, od navigace a práce s plachtami až po vaření, údržbu a úklid. Současně finančně přispívají na provoz celé kampaně.
Outlaw nabízí i podíl na lodi
Posádku se snaží doplnit také australská Baltic 55 Outlaw, kterou vede Campbell Mackie. Jachta byla postavena původně pod jménem Equity & Law pro Whitbread Round the World Race 1985–1986. Před Ocean Globe Race 2023 prošla rozsáhlou přestavbou a v závodě obsadila sedmé místo.
Projekt funguje na družstevním principu. Vedle klasického členství v posádce mohou zájemci jednat také o koupi podílu na jachtě. Pro Outlaw půjde už o třetí obeplutí světa.
Příležitost pro novou generaci jachtařů
Pravidla vyžadují smíšené posádky a každá loď musí mít na palubě alespoň jednoho člena mladšího 24 let. Ocean Globe Race se tak snaží nabídnout zkušenost z dálkového oceánského závodění také nové generaci jachtařů.
Zájemci by však neměli očekávat pohodlnou placenou plavbu kolem světa. Čekají je dlouhé týdny na moři, práce ve směnách, nedostatek spánku, zima, mokro, opravy techniky i fyzicky náročné změny plachet. Právě schopnost fungovat v týmu a zvládat krizové situace může být při výběru stejně důležitá jako počet naplutých námořních mil.
Mohlo by vás zajímat:
Chcete předcházet nehodám na moři? Doporučujeme knihu Nehody plachetnic.
Pro členy Námořního klubu platí sleva 50 %. Nejste členem?
Více informací najdete zde. Nebo se rovnou přidejte.