Z pátku na sobotu řešila řecká pobřežní stráž v okolí Lefkady a Korfu čtyři plachetnice, které uvízly na mělčině nebo na skalách. Nikdo není zraněný, všechny lodě ale dostaly zákaz vyplutí. Pro posádky, které se chystají na charter v Jónském moři, je to užitečné varování.
Písek u jižního vjezdu
První hlášení dostala pobřežní stráž v pátek 16. října večer. Plachetnice pod polskou vlajkou se třemi Poláky a jedním Arménem na palubě najela na písčité dno u jižního vjezdu do mariny Lefkada. S pomocí rybářské lodi se uvolnila a do mariny pak doplula vlastní silou. Nikdo nebyl zraněn a znečištění moře úřady nezjistily.
Týž večer pobřežní stráž hlásila, že u rybářského přístavku Limanaki v Emporiku na Korfu nasedla na mělčinu plachetnice pod dánskou vlajkou. Nikdo na ní nebyl. Stažení lodi měl podle pobřežní stráže zajistit majitel. Jestli se to podařilo, úřady zatím nezveřejnily.
Skály na Kalamosu, písčitý břeh na Meganisi
Další dvě nehody byly ohlášeny v sobotu brzy ráno. Plachetnice pod britskou vlajkou se třemi Brity skončila na skalnatém břehu v zátoce Gerolimnionas na ostrově Kalamos. Posádku nejprve vyzvedl rychlý člun, pak ji převzal hlídkový člun pobřežní stráže a dovezl ji do přístavu Lefkada. Všichni jsou v pořádku. Co se stalo s lodí, pobřežní stráž neuvedla.
Na Meganisi najela plachetnice pod nizozemskou vlajkou s Nizozemcem a Němcem na palubě na písčitý břeh v zátoce, kterou pobřežní stráž nazývá Platygiali. Opět pomohla rybářská loď. Do trupu nevnikla voda a plachetnice pak v doprovodu hlídkového člunu doplula vlastní silou do Nydri.
Rušno bylo v zátoce Gerolimnionas už v pátek. V poledne se v ní kotvící francouzská plachetnice se dvěma Francouzi dostala do potíží kvůli poruše motoru. Do přístavu Mytikas na pevnině ji dovedlo vodní taxi. Večer pak pobřežní stráž hlásila, že trajekt v Igoumenitse měl kvůli nepříznivému počasí potíže s vyvázáním. Zda počasí souvisí s nehodami jachet, úřady neřekly. Příčiny nehod nezveřejnily, u britské a nizozemské lodi vede přípravné šetření přístavní kapitanát v Lefkadě.
Bez potvrzení se nevypluje
Všechny čtyři lodě dostaly zákaz vyplutí. Smějí vyplout, až když předloží potvrzení od uznané organizace nebo klasifikační společnosti, že jsou dál způsobilé k plavbě, případně že si udržely klasifikační třídu. To zpravidla znamená prohlídku lodi, která může posádku zdržet. A samozřejmě není zadarmo. Časově to u týdenního charteru může vzít podstatnou část plavby. A penězích je nutné dohodnout se z charterovou společností.
Lefkada, Meganisi a Kalamos patří k oblíbeným charterovým revírům. Pokud se vám povede nasednou na mělčinu, kontaktujte charterovou společnost, která s úřady i s prohlídkou pomůže. Při večerních příjezdech do mariny Lefkada nebo do méně známých zátok platí staré pravidlo: držet se vyznačené dráhy, sledovat hloubkoměr a na kotviště připlouvat za světla.
Jachtařský průvodce Řeckem: Jónské moře
Praktický průvodce plavbami v Jónském moři od Korfu přes Lefkas a Meganisi až po Zakynthos. Nabízí návrhy tras, přehled klíčových přístavů, marin a nejlepších kotvišť, ale také tipy na výlety, historii míst a spoustu zajímavostí. Obsahuje více než 50 map a více než 100 fotografií.
Podobné články
- Ťukli jste kýl?
- Noční bouře na Jadranu: lodě na mělčině, katamarán narazil do mostu
- Opakované nehody na Jadranu ukazují na slabé místo charteru: nestačí mít papíry, posádka musí umět rozhodovat
- Marina není jen parkoviště pro lodě: typy marín a taktika vplutí
Zdroje
- HCG, 17. 10. 2026 (Meganisi, Korfu)
- HCG, 17. 10. 2026 (Lefkada, Kalamos, Igoumenitsa)
- HCG, 17. 10. 2026 (Kalamos, porucha motoru)
- AgrinioTimes (17. 10.)
- Epirusgate (17. 10.)
- Neakriti (17. 10.)
- Kerkyraiki Apopsi (17. 10.)
- tempo24 (17. 10.)