Alimos je pro mnoho českých posádek první kontakt s řeckým charterem. Přijedete z letiště, přeberete loď, nakoupíte, vyplníte papíry a doufáte, že v sobotu odpoledne už budete za vlnolamem. Teď se kolem největší athénské mariny dějí změny, které mohou tenhle začátek plavby ovlivnit.
Skupina ELLAKTOR oznámila, že od 1. září 2026 se novým výkonným ředitelem Mariny Alimos stal Stavros Katsikadis. Podle řeckých médií má za sebou zhruba třicet let zkušeností v námořním průmyslu a mořském turismu, mimo jiné práci kolem marin Flisvos a Agios Kosmas. Od roku 2011 také působí jako předseda Asociace řeckých marin.
Změna ve vedení přichází v době, kdy se projekt rekonstrukce posouvá z papírové fáze do fáze realizace. Podle informací Beyond the Sea bylo 11. května 2026 vydáno stavební povolení první kategorie. Povolení je platné do roku 2032 a má otevřít cestu k zahájení prací během roku 2026.
Alimos důležitý
Alimos je jednou z hlavních charterových základen v Řecku a důležité výchozí místo pro plavby do Saronského zálivu, Kyklad a dalších oblastí Egeje. Pro tisíce posádek je to místo, kde se rozhoduje o prvním dojmu z celé dovolené.
Marina má podle zveřejněných údajů více než tisíc stálých stání, z toho část pro větší jachty, a také rozsáhlou suchou část pro zimování a servis. Kdo v Alimosu někdy přebíral loď v sobotu, ví, že velikost sama o sobě neznamená klid. Znamená hlavně provoz, fronty, auta, zásobování a hladovou posádku na molu.
Co se má měnit
Plán rekonstrukce počítá nejen s další jachtařskou infrastrukturou, ale i s širší proměnou nábřeží. Zmiňují se komerční prostory, kanceláře, restaurace, hotel, jachtařské zázemí, veřejné prostory, pěší trasy, cyklostezky a zeleň. Investice je v dostupných zdrojích uváděna kolem 50 milionů eur pro stavební práce, širší přestavba se popisuje jako projekt přibližně za 100 milionů eur.
To zní hezky na prezentacích. Ale co to bude znamenat pro jachtaře? Bude se lépe přebírat loď, napojovat vodu a proud, bude dostupné nakupování a lepší zázemí charterových společností? A jak bude fungovat za přestavby marina jako taková? Na to zatím nikdo neodpověděl.
Co čekat v praxi
Protože má jít o velkou rekonstrukci v živé charterové základně, bude dobré sledovat aktuální provozní informace. Pokud práce začnou během sezóny, mohou se měnit příjezdy, parkování, přístup na mola nebo umístění služeb. Bude potřeba s tím počítat.
Nové vedení i dokončené povolovací řízení naznačují, že projekt se posouvá do vážnější fáze. Pokud se podaří skloubit stavební práce s běžným charterovým provozem, může z toho za pár let být podstatně příjemnější brána do řeckého jachtingu. Teď bude rozhodovat provedení, ne vizualizace na prezentacích. (to jsme ale jedovatí, co? 🙂 )
Zdroje
- The President: ELLAKTOR oznamuje nového CEO Mariny Alimos
- iefimerida: nový CEO Mariny Alimos
- Beyond the Sea: Alimos Marina Redevelopment Moves Forward in 2026