Katamarán se dostal do potíží dvě míle od Fleves
Řecký server e-Nautilia informoval o nehodě plachetního katamaránu plujícího pod tureckou vlajkou, který se přibližně dvě námořní míle západně od ostrova Fleves dostal do stavu částečného potopení. Na palubě bylo deset osob. Událost spustila zásah pod koordinací řeckého Jednotného koordinačního centra pátrání a záchrany.
Do oblasti vyplula dvě plavidla řecké pobřežní stráže. Do záchrany se zapojilo také pomocné plavidlo jachty pod vlajkou Kajmanských ostrovů, které se ke katamaránu přiblížilo a vyzvedlo všech deset lidí. Následně byli zachránění přepraveni plavidlem pobřežní stráže do mariny Vouliagmeni. Podle dostupných informací byli všichni v pořádku.
Severní vítr a malý prostor na chybu
V oblasti foukal severní vítr kolem pěti Beaufortů. To samo o sobě není extrémní hodnota, při které by zkušený skipper automaticky zůstával v přístavu. V Egejském moři ale může být kombinace větru, vln, provozu a vzdálenosti od bezpečného přístavu velmi rychle nepříjemná, zvlášť pokud se na lodi objeví technický problém nebo průnik vody.
Praktická lekce pro charterové posádky je jasná: i u dobře známých ostrovů blízko Athén je potřeba mít připravený scénář pro zhoršení situace. Nejde jen o záchranné vesty, ale také o funkční spojení, znalost polohy, rychlé rozhodnutí o volání pomoci a schopnost posádky zachovat klid. V tomto případě sehrála pozitivní roli i pomoc jiné jachty v okolí.
Co si z toho odnést
Nehoda u Fleves ukazuje, že bezpečnost na moři není jen otázkou extrémního počasí. Pět Beaufortů, běžná letní plavba a katamarán mohou působit jako zvládnutelná kombinace, dokud se nepřidá porucha nebo špatné rozhodnutí. Ve chvíli, kdy se loď začne potápět, se z plavby stává záchranná operace.
Pro české posádky v Řecku to znamená hlavně nepodceňovat přípravu. Vědět, kam volat, mít posádku seznámenou s nouzovými postupy a nepovažovat blízkost civilizace za náhradu bezpečnostního plánu. Řecký záchranný systém funguje, ale nejlepší je dostat se do situace, kdy ho člověk vůbec nemusí testovat.
Podobné články
- Řeckem s Jardovým jachtařským průvodcem v podpaží, část 3
- Slasti a strasti Řecka: Saronský záliv
- Starlink pod tlakem kvůli roamingu. Pro dálkové jachtaře může jít o zásadní komplikaci